تحقق کمتر از نیمی از بودجه ۲۲۰ میلیارد تومانی شهرداری سیاهکل، پروژههای نیمهتمامی مانند کمربندی خیام و نبود تحول محسوس در چهره شهر، پرسشهای جدی درباره عملکرد پنجساله مدیریت شهری به ریاست کمیل لاهوتی ایجاد کرده است.
یادداشت شرق گیلان نیوز 》 پیش از ناآرامیهای دیماه ۱۴۰۴، محمد غراوی معاون امور عمرانی استانداری گیلان، در نشستی با شهرداران استان از وضعیت نامطلوب مدیریت پسماند و همچنین تحقق پایین بودجه در برخی شهرها انتقاد کرد. در میان نامهایی که او به آن اشاره کرد، نام سیاهکل نیز دیده میشود. شهری که بنا به گفته وی، تحقق بودجه آن کمتر از ۵۰ درصد بوده است.
بر اساس بودجه مصوب ۲۲۰ میلیارد تومانی شهرداری سیاهکل در سال جاری، تحقق کمتر از ۵۰ درصد به معنای عملکردی پایینتر از حدود ۱۱۰ میلیارد تومان است.
رقمی که فاصله قابل توجهی با برنامهریزی اولیه دارد. این شکاف آماری، تنها یک عدد نیست بلکه نشاندهنده ضعف در برآورد منابع، جذب درآمد و یا اجرای پروژههاست. پرسش اصلی اینجاست: اگر نیمی از بودجه محقق نشده، چه میزان از وعدههای عمرانی نیز روی زمین مانده است!؟
مدیریت شهری به ریاست کمیل لاهوتی طی پنج سال گذشته همواره تلاش کرده تصویری موفق و رو به جلو از عملکرد خود ارائه دهد. اما آیا واقعیتهای میدانی نیز همین روایت را تأیید میکند!؟
ورودی و خروجی شهر همچنان با مشکلات جدی آسفالت مواجه است. میادین شهری تغییر محسوسی نداشتهاند و پروژه میدان دیلمان پس از مدتها هنوز به سرانجام قطعی نرسیده است. در حوزه فضای سبز، شهری با ظرفیتهای طبیعی قابل توجه، همچنان از کمبود طراحی و توسعه اصولی رنج میبرد. در بخش مبلمان شهری نیز اقدامات انجامشده محدود و غیرتحولآفرین بوده است. و تنها اقدام تغییر نرده های استخر پاشوران است .موضوع تفکیک زباله از مبدأ نیز که یکی از شاخصهای مهم مدیریت نوین شهری محسوب میشود، در نشست خبری مرداد ماه شهردار با اصحاب رسانه پاسخ روشنی دریافت نکرد. بررسیهای بعدی نیز حاکی از نبود برنامه عملیاتی مشخص و اثرگذار در این حوزه است. این در حالی است که خود استان گیلان با بحران جدی پسماند مواجه است و انتظار میرود شهرداریها در این زمینه پیشگام باشند.

اما شاید مهمترین ابهام به پروژه کمربندی خیام بازگردد. پروژهای که با وعدههای پررنگ مطرح شد و حتی در اردیبهشت ۱۴۰۳ با حضور حجت الاسلام والمسلمین صادقی نیارکی رئیس کل وقت دادگستری گیلان، مورد پیگیری ویژه قرار گرفت. با وجود اختصاص ۳۰ میلیارد تومان اعتبار از سوی بنیاد مستضعفان در سال ۱۴۰۱، این پروژه هنوز به بهرهبرداری کامل نرسیده است.

سؤال شفاف و بیپرده این است: این اعتبار دقیقاً چگونه هزینه شده و چرا پروژه همچنان زیر بار ترافیک نرفته است؟ آیا گزارشی رسمی و مستند درباره روند هزینهکرد و پیشرفت فیزیکی آن منتشر شده است؟

در کنار شهرداری، شورای اسلامی شهر سیاهکل نیز طی این سالها موضعگیری جدی و نظارت علنی مؤثری از خود نشان نداده است. سکوت شورا در برابر تحقق پایین بودجه و پروژههای نیمهتمام، خود به بخشی از مسئله تبدیل شده است.
اکنون که دوره ششم شورای شهر به ماههای پایانی خود نزدیک میشود، انتظار افکار عمومی روشن است: ارائه گزارشی شفاف، مستند و عدد محور از عملکرد پنجساله مدیریت شهری.

اگر کارنامه قابل دفاعی وجود دارد، بهترین زمان برای انتشار آن اکنون است. در غیر این صورت، تحقق زیر ۵۰ درصدی بودجه و پروژههای نیمهتمام، خود گویاترین داوری را خواهد داشت.
تمامی حقوق این سایت محفوظ است.